Инвертор тяговый ИТ-1-03 предназначен для управления асинхронным тяговым двигателем (двигателями), тормозным реостатом вагона.

Блок дистанционного автоматического выключателя (БАДВ-250-2-02) предназначен для защиты силовых электрических цепей трамвая от перегрузок и дистанционного включения /отключения цепей питания 550 В высоковольтных потребителей трамвая.

Панель с автоматическими выключателями (ПАВ) предназначена для вспомогательного оборудования (печи, бортовые преобразователи и т.д.)

Пульт управления служит для дистанционного управления исполнительными механизмами и системами вагона и для индикации необходимой водителю информации.

На пульте смонтированы:

• спидометр ПА-8046-4,
• блок клавиатуры БКЛ-6,
• переключатели,
• панель визуализации,
• панель управления движением.

На центральной части управления расположены:

• панель ПВИ,
• спидометр ПА-8046-4,
• кнопка включения аварийной сигнализации,
• переключатель поворота,
• переключатель фар.

На панели управления движением расположены:

• клавиатура дверных приводов КДП-1,
• переключатели управления стеклоочистителем и стеклоомывателем,
• переключатель направления движением ВПЕРЁД либо НАЗАД, активизируется ключом,
• кнопки «Рельсовый тормоз», «Растормаживание» (растормаживание механических тормозов) для управления тормозами,
• кнопка «Песочница»;
• переключатель «Стрелка», «Проезд», для безтокового проезда стрелок,
• кнопки и переключатели управления звуковой и световой сигнализацией (звонком, фарами и указателями поворота)

БА-008-02 осуществляет:

• управление вспомогательным оборудованием (двери, освещение, отопление, автоматические выключатели, тяговый преобразователь и др.);
• обработку и передачу информации со вспомогательного оборудования (пульт водителя, контроллер водителя, тяговый преобразователь и др.) на панель визуализации информации;
• реализует коммутацию цепей межвагонной связи, а также алгоритм управления по СМЕ.

Привод дверной ПД-605

Привод дверной ПД-605

Привод дверной ПД-605

Контроллер водителя КВ-4 расположен на подлокотнике сиденья водителя и служит для задания водителем необходимых режимов разгона выбега и торможения.

Серия светильников ЛТО-2 отличается улучшенным дизайном, меньшими габаритами, более высокой технологичностью, меньшей ценой.
Тепловая завеса является энергосберегающим элементом системы отопления.

Серия светильников ЛТО-2 отличается улучшенным дизайном, меньшими габаритами, более высокой технологичностью, меньшей ценой.
Тепловая завеса является энергосберегающим элементом системы отопления.

Серия светильников ЛТО-2 отличается улучшенным дизайном, меньшими габаритами, более высокой технологичностью, меньшей ценой.
Тепловая завеса является энергосберегающим элементом системы отопления.